如果你讨厌《泰坦尼克号》里的爱情故事，认为它妨碍了特效的施展，那么，你千万不能错过刚上映的《海神号》。这部1972年著名灾难惊险片的重拍版在沃尔夫冈•彼得森的手里，变成了彻头彻尾的“灾难"体验。你不会对剧中人物投入太多的感情，因为他们本身就缺乏动情的卖点；你也最好不要翻看原版，因为那样会破坏本来就已稀少的悬念。 

　　跟《生死时速2》一样，本片故事发生在一艘豪华邮轮上。当新年钟声刚刚敲过，一个排山倒海的惊涛骇浪无缘无故扑来，顷刻间将巨轮掀个底朝天。惊魂稍定后，黑人船长让聚集在大厅庆祝元旦的宾客不要惊慌。现在已经不是泰坦尼克那个年代，翻船的瞬间求救信号便自动发出；况且，封闭的大厅如同一个巨大的密封仓，会阻止巨轮下沉。然而，一群个性较为显著的乘客不愿坐等救援，自己动手往顶部（即原先的船底）攀爬。一路上他们历经重重考验，有些属于体能方面的，如在千钧一发之际将一个几百斤的大活人拎上来；有些则是智力测试，比如解读巨轮的结构图、判断哪个门后面是否有险情等，其难度绝对超过青歌赛的知识题，但又没有《达•芬奇密码》的晦涩和妙趣。 

　　在人物塑造和剧情编排上，这是一部按部就班、毫无新意的作品，对于经过上世纪末好莱坞灾难片千锤百炼的观众来说，该片没有令人心跳加速的场景。凭演员的知名度，你基本可以猜出哪些角色会葬身海底，哪些会存活下来或活久一点。当然，不能违背“儿童或宠物不能伤害"的银幕铁律。这些角色的搭配很符合商业片的规矩，但你不要去琢磨他们为什么勇敢、为什么尖叫，那些试图挖掘人物背景的台词在火烧火燎时说出来，难免有点荒唐。既然是灾难临头，总有好人和坏人献出宝贵生命，或重于泰山，或轻于鸿毛，没有越语录雷池一步。跟以前不同的是，为了防止观众笑场，本片中的“牺牲"要比以前同类作品更加“自然"，渲染较少，但这样也剥夺了大家浅薄的感动和自发的掌声。 

　　为了避免陷入深沉，《海神号》最好在影院里观看，尤其是北京新开张的IMAX巨幕版，将视听效果发挥到极致，使你根本无暇考虑情节的破绽和台词的乏味。剧情没有多余的枝节，一个接一个的闯鬼门关，节奏很明快，但也没有任何惊喜。对于影迷来说，开场的360度镜头大概是唯一可以回味的地方。特效非常称职，跟实拍元素衔接得天衣无缝，问题是我们对三维制作的海浪早已见怪不怪，就连彼得森自己也曾在《完美风暴》里玩过一把。 

　　跟所有灾难片一样，《海神号》也有着一个积极的主题：那就是“人若遭遇危难，必须采取行动，不能坐以待毙。"芸芸众生会死得很惨，但毫不足惜，因为他们都是群众演员，一碰就倒，跟豆腐似的。退一步讲，该片的主角死翘翘也没什么大不了，因为你对他们的命运并不关心，因为他们不具有杰克和露丝的魅力。 

　　总之，《海神号》是一部匠气浓厚的动作片，以资金的雄厚来代替创意的必要，以技术的优势来掩盖灵感的匮乏，若出现在十年前，也许还能创造惊心动魄的效果，但放在今天，就只能缓解两小时的酷暑。这对于一位曾经拍摄过《空军一号》、《火线大行动》、《潜艇风暴》的导演，多少有点让人失望。不过想想，连斯匹尔伯格也拍过类似的《侏罗纪公园2》，也就不奇怪了。你若想看一看霓裳羽衣的美国人怎样在豪华邮轮上受罪，解一下劳动人民心头之恨，那还是挺过瘾的。但那样一来，重拍70年代的《火烧摩天楼》不就更合适？ 

（本文原载6月1日《新京报》）