影片首映礼已于11月17日在北岛海军空军基地举行。主演欧文·威尔逊很特别地乘坐一架超级大黄蜂舰载战斗/攻击机出席了有关活动。触发《深入敌后》编剧灵感的是一桩真实事件：1995年，美国空军飞行员Scott O'Grady驾驶的飞机在波斯尼亚被击落，Scott被成功营救。

　　自1998年的《拯救大兵瑞恩》成功后，类似题材的影片陆续涌现。仅这个冬天，就会有《深入敌后》和《黑鹰坠落》(Black Hawk Down)两部片上映。后者讲述的是1993年美军在索马里首都摩加迪沙的一次行动。在那次行动中，有18名美军阵亡，其中大多数是为保护同伴遗体而牺牲的。

　　两部影片都由真正的现役美军做群众演员，其中包括目前正在阿富汗参与战斗的卡尔文森号航空母舰上的官兵和黑鹰直升机驾驶员（其中一架在阿富汗坠毁，驾驶员获救）。

　　与以往完全炫耀美军的英雄主义不同，这两部片的制片和编导在歌颂的同时，也加入了他们对于靠武力解决争端的危险和不确定性的思考，自觉到美国人对世界事物有时不免天真、有时又充满偏见的态度。例如，在《深入敌后》中有这样一个情节：当瑞格特上将要求派更多的士兵投入救援克里斯的行动时，一位北约的法国将领担忧这样的行动会影响到处境微妙的和谈进程，因而责备瑞格特：“你们美国人就关心美国人的命……从来不考虑可能造成的后果。”

　　《深入敌后》的上映日期原本排在明年春天，这一方面是担心美国观众在遭受恐怖袭击后不愿观看战争片，另一方面也考虑到美军正在阿富汗打仗，电影公司惟恐在这么个时候上战争片不合时宜。但10月初《训练日》等片上映成功，表明美国观众仍然看重好的情节，并不在意它是喜剧，还是悲剧，或惊悚片。这个消息大大鼓励了福克斯公司。　　

　　此外，预映获得高度评价也给福克斯公司打了一剂强心针，公司高层表示，他们收到的观众反馈是近年最好的。然而，促使福克斯最终下决心提前推出《深入敌后》的，还是索尼公司。索尼公司为了替《黑鹰坠落》在奥斯卡造势，决定在12月28日在洛杉矶和纽约提前上映《黑》片。由于两片主题类似，福克斯公司生怕落后上映会影响《深入敌后》的票房收入，于是决定抢先上映。

雄心勃勃的制片　　

　　《深入敌后》的制片人约翰·戴维斯曾经监制过《怪医杜立德》和《生死豪情》(Courage Under Fire)等片，他声称这次他要创造战争片的新样式，“我们要针对大家面对战事的各种复杂心理作文章，探讨一下这种心理如何影响那些为国征战的军人。”　

　　影片中的克里斯就处在矛盾中。作为一个出色的飞行员，他渴望战斗。但是波斯尼亚的政治现实不允许他发挥所长。他感到失落，对自己丧失了信心，准备放弃。克里斯的这种态度在视军队为生命的瑞格特看来根本不可理解，他认为克里斯完全不懂得“为国服务”的真正意义。

　　原先的剧本中并没有这些内容，是编剧扎克·潘把一个挣扎求救的故事，变成两条主线，还添加了有关波斯尼亚地区政治的内容。

新老搭配的演员阵容　　

　　扎克·潘还将主角克里斯塑造成一个普通人，以区别于传统的好莱坞英雄，他不是一个飞行英雄，他只是一个陷入困境的平凡人——制片约翰·戴维斯称之为成熟版《壮志凌云》。明了编导的意图，也就会理解为什么他们选中威尔逊三兄弟中的老二欧文来担纲。欧文似乎更擅长《拜见岳父》这样的喜剧，但他自然的表演风格很适合演绎克里斯这个凡人，深得制片赞赏。他的即兴表演功力和独特的幽默感也给导演留下了深刻印象。为了更贴近人物，欧文与飞行员吃住在一起，参加生存训练，还学习操作大黄蜂舰载战斗/攻击机。　

　　相比之下，当过海军通信兵的吉恩·哈克曼可谓驾轻就熟。他塑造的瑞格特威严、诚挚、庄重，受到影片军事顾问的赞扬，认为他抓准了瑞格特对部下的遭遇感同身受的精神状态，为这部战争片增添了人性的光彩。

　　顺便说一下，吉恩·哈克曼和欧文·威尔逊在不久前又合作了一部喜剧《特伦鲍姆一家》，编导是威尔逊三兄弟的老搭档韦斯·安德森。

初出茅庐的导演

　　为了创造出新样式的战争片，制片人约翰·戴维斯发誓要找一个“圈子外”的人当导演，冀望没被好莱坞俗套熏陶过的新人能带来新意。他最后选中了来自冰岛、从来没有导过电影的约翰·摩尔。

　　约翰·戴维斯在1999年的MTV颁奖礼上看到了约翰·摩尔为SEGA公司拍的一个广告。该广告象是一部浓缩的惊悚、冒险、追逐片，画面上满是直升机、摩托车和令人目瞪口呆的特技，视觉风格、剪辑手法十分独特，戴维斯说：“从这个2-3分钟的广告可以看出，摩尔看事情的角度与大多数电影人都不同。他有他独特的叙事方法，给人感觉清新。摄影机象是他手臂的延伸。”

　　摩尔还是个军事爱好者。他熟知各种飞行器和武器的性能和作用，这些知识在拍摄过程中起了很大作用。连军事顾问也肯定他的努力：“摩尔一心想体现真正的军营文化：军人之间交流的方式、海上生活、武器等等，他作到了。”